Знания по техническому обслуживанию буровой установки

1Установка блока:
1 Подготовить пространство для бурения.
2 Проводить воздух и воду (когда вода необходима для удаления пыли), трубопроводы, осветительные линии и т.д. в окрестности рабочего места для последующего использования.
В соответствии с требованиями конструкции расположения отверстия, обеспечить надежное расположение буровой установки.

2Проверка перед домашними заданиями:
1 При начале работы тщательно проверяйте, что трубопроводы воздуха и воды (когда вода необходима для удаления пыли) прочно соединены.Особенно связь между соединениями ветровых и водопроводных труб и ветровых и водопроводных труб должна быть твердой, чтобы предотвратить споткновение и травмы.Утечка воздуха и вода.
2Проверить, наполнено ли устройство масляного тумана органическим маслом (не должно быть слишком много).
Проверьте, были ли затянуты винты, гайки, соединения и т.д. каждой части, и являются ли различные расположения твердыми и надежными.

3Процедура бурения и способ разгрузки:
1При открытии отверстия сначала сверлите с небольшой энергией удара, силой движения и низкой скоростью, чтобы облегчить расположение сверла.При пробурении сверла около 10 см., Затем использовать полный воздух удар двери, и соответствующим образом увеличить силу движения, увеличить скорость (для поддержания воздух-вода смеси в соответствующем соотношении, когда пыль требуется),и выполнять обычные бурения в скалахПосле бурения буровой трубы, остановить работу воздушного двигателя и остановить подачу. ударный прибор посылает воздух и воду, вставляет вилку в отверстие буровой трубы держателя буровой,заставляет ветряный двигатель двигаться назад, скользящая плита движется назад, и соединение отделяется от буровой трубы, а затем вторая буровая труба подключается для бурения и так далее.
2 Способ разгрузки стержня: эта разгрузка стержня осуществляется полуавтоматически, что осуществляется в сотрудничестве с разгрузчиком стержня,держатель сверла и обратная сторона двух вилк и их воздушные двигателиПри разгрузке стержня вращающаяся машина движется назад.Когда вторая канавка буровой трубы (канавка в середине конца буровой трубы) прямо противоположна квадратной раме скобки, используйте вилку, чтобы вставить вторую канаву твердо, а затем обратный двигатель,когда квадратная рама расгрузчика стержня и первая канавка буровой трубы (канавка на конце буровой трубы мужского стыка) прямо противоположны, используйте вторую вилку, чтобы вставить ее твердо, и вынуть первую вилку (квадратная скоба Вилка в раме),манипулировать двигательным цилиндром, чтобы сделать стержень разгрузчика двигатель сверла стержень, чтобы двигаться назад, когда второй слот второго сверла выровнен со слотом скобки, повернуть двигатель, когда винты двух сверлов После освобождения запора, снять первый сверло,и затем снять каждую сверлочку по очереди.

4Вопросы, требующие внимания в процессе:
1В любое время проверяйте соединение винтов, гайков и соединений каждой части воздуха и воды (когда пыль удаляется водой) и крепление рамы и хозяина.
2В любое время наблюдать условия работы смазки и проверять смазку ветрового двигателя и ударного устройства.
3 Регулярно чистите ударный прибор и ветряный двигатель бензином или дизельным топливом и следите за повреждением лопастей двигателя.
При бурении не допускается обратное вращение, чтобы не допустить попадания сверла.
5Когда машина перестает работать в течение короткого периода времени, приложить небольшое количество давления воздуха, чтобы избежать проникновения грязи и песка в ударный прибор.ударный элемент должен быть поднят на расстояние 1-2 метра от дна отверстия.- Почини еще раз.
6 Во время работы обратите внимание на то, что звук ударного устройства и работа машины нормальны.Машина должна быть немедленно отключена для проверки..
⑦; При добавлении новой буровой трубы, обратите особое внимание на очистку буровой трубы, чтобы не допустить смешивания песка в ударный элемент, чтобы повредить части или вызвать аварию при отключении.(Обычно используйте сжатый воздух для дуновения и мытья несколько раз).
8Когда на рабочей поверхности находится вода, используйте буровую сверлку большого диаметра, чтобы открыть отверстие, а затем вставьте корпус.и сделать корпус 100-200 мм в длину, чтобы обнажить землю, чтобы предотвратить проникновение шлаковой грязи в отверстие.

5- Техническое обслуживание и смазка машин:
По окончании каждой смены необходимо удалять грязь с поверхности машины.
2Строго запрещено демонтировать и разгружать его на рабочей поверхности (кроме случаев, когда он демонтируется на компоненты для легкой транспортировки),чтобы избежать потери других частей и повреждения ключевых частей других частей.
3Регулярно наполняйте смазку маслом, чтобы гарантировать хорошую смазку клапана управления, ветрового двигателя и ударного устройства.
4Переключатель смазывается смесью жира на основе кальция и моторного масла.Для обеспечения смазки коробки передач необходимо, чтобы смазка занимала 1/3-2/3 отрыва коробки..
5В части двигательного соединения из-за относительного движения скользящей плиты и скользящей рамы могут изнашиваться скользящая рама, давляющая плита и скользящая плита.,Если трение сильное, то можно заменить плитку давления, скользящую плитку или скользящую раму, чтобы обеспечить высокую точность бурения.

Общее устранение неполадок
1- Разбитая сверляльная труба:
1 Большинство переломов буровой трубы вызвано трением между буровой трубой и стенкой отверстия, что уменьшает толщину стенки буровой трубы и слишком ослабляет прочность,вызывает разрыв буровой трубы.
2Профилактическая обработка: обратите внимание на проверку при добавлении буровых труб и прекратите использовать буровые трубы с чрезмерным износом.

2. Ударник не звучит:
1 Существуют четыре распространенные ситуации: 1) клапан сломан; 2) сломанный балласт в хвосте сверла входит в блок цилиндра и забивает корпус молотка;(3) Выхлопные отверстия перекрыты порохом; (4) При дроблении в отверстии много воды, и выхлопное сопротивление большое, и ударный механизм нелегко заводить.
2 Способ обработки: когда ударный прибор не издает звука, проверьте в соответствии с вышеперечисленными четырьмя причинами; метод проверки заключается в том, чтобы поднять ударный прибор на некоторое время, уменьшить сопротивление выхлопного газа,распылять часть водыКогда этот метод не работает, это, вероятно, относится к первым трем причинам, и ударный элемент необходимо удалить для очистки или заменить.

3Застрял.
1- В дополнение к сложному образованию, которое может привести к блокировке машины во время нормального бурения, есть также следующие причины: 1.Новый буровой больше, чем первоначальный диаметр; 3. при бурении по скалам машина перемещается, в результате чего буровой инструмент отклоняется в отверстии; 4.Камни падают из стены отверстия или открытия или встречаются с большими трещинами или пещерами во время бурения в скале; 5 Когда есть поломанная зона с желтой грязью и сломанными камнями, порошок скалы не может быть выпущен; 6. Небрежность в работе.Стенная пыль не сдувалась., и буровой инструмент не был поднят, так что ударный прибор был похоронен пылью скалы.
2- Способ обработки: Что касается прочности текущего сверла, сломанное крыло в основном устранено.Пыль из камня на дне ямы может быть первой ударена., а затем внутри может быть установлен участок бесшовной трубы с диаметром, аналогичным диаметру отверстия. заполненный маслом или асфальтом, подключить буровую трубу к дну отверстия,и вытащить сломанное крыло на дне дырыПри столкновении с последними пятью застрявшими сверлами более серьезной ситуацией является то, что сверло не может быть поднято и не может быть положено.В это время, единственный способ повернуть буровой инструмент - это применить крутящий момент или использовать вспомогательные инструменты, чтобы помочь поднять его, а затем поднять буровой инструмент, пока воздух подается до устранения неисправности.При повторном бурении в скале, сначала накладывать давление, а затем постепенно увеличивать до нормального рабочего давления.

4Фрагменты, уголки и чипы:
При отскоке буровой трубы это может быть место обмена изменения горного образования или каменного блока или сплавного листа, упавшего в него.если лист из сплава упал, запись едва снимается, и биение буровой трубы более ритмично.
2Когда установлено, что сплав упал, буровой инструмент может быть поднят, чтобы выдувать блок сплава методом сильного дуния.это также может быть принято путем лечения сломанного крыла сверла, например, когда в отверстии есть разлом или нарушенная зона. , Сжать сплав в стенку отверстия в этих местах, или не вынимать его, заменить сверло и продолжить бурение.

5. Предупреждения для использования ветровых двигателей:
Перед соединением двигателя и шланга шланг должен быть тщательно очищен.и затем дунуть шланг сжатым воздухом перед подключением.
Соединение между двигателем и шлангом должно быть прочным.
Перед началом работы необходимо убедиться, что на смазочном масле есть смазочное масло и что путь смазочного масла разблокирован.
4 Если обнаружено, что двигатель работает ненормально, немедленно прекратите работу и выполните техническое обслуживание.